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  政府機關公務用車:推廣應用600輛純電動乘用車,市級機關400輛,區縣機關200輛。

  公交車:推廣應用2000輛純電動公交車,暫按充、換電模式各1000輛安排,市區1500輛,濱海新區500輛,建設8個充換電站和50個直充電站。

  環衛車:推廣應用120輛純電動環衛車,先行采購20輛車試驗,建設120個充電樁。

  區域運營車:推廣應用3300輛純電動乘用車,建設8個充換電站,組建國有或建地貸款新北石門建地貸款國有控股公司進行運營。

新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2014-03-02/08482628716.shtml

  出租車:推廣應用500輛純電動乘用車,招標10輛車試運行後逐步推開,建設充電樁500個。

內容來自sina新聞

  郵政快遞車:推廣應用純電動郵政快遞微型車3380輛,分散建設3380個充電樁或充電接口。

明年年底津1.2萬輛新能源車開進八領域

  記者從市科委獲悉,《天津市新能源汽車推廣應用實施方案(2013-2015年)》,日前通過市政府常務會議審議。根據方案,到2015年底,本市將推廣應用1.2萬輛新能源汽車,建設66個充換電站,6700個充電樁,創新電池和整車融資租賃等商業模式,帶動新能源汽車產業加快發展,電池產業達到國際領先水平,節能減排產生明顯實效。

  企業用車:市場化推廣企業公務車1600輛,在企業場院建設1600個充電2胎融資公司樁。

  私人用車:市場化推廣私人用車500輛,充電設施主要建在住宅小區,共計500個充電樁。

  按照"合理規劃,分散佈局,節約用地,隨需而建"的原則,本市將編制《天津市新能源汽車充變電設施選址規劃(2013-2015)》並先期啟動加快建設。目前,全市已運行節能與新能源汽車1304輛,建成充換電站7座,充電樁471個。本市公交富力津門湖充換電站已建成,新采購150輛車,電站與新車調試後即將投運;市公交集團2014年再增600輛純電動公交車;郵政系統結合機動三輪車治理,會同相關企業重點開發津產車輛,年底達到千輛規模;出租領域在全國招標車型後先安排10輛車示范運行;環衛領域重點開發本市車型,出樣車試驗後將逐步推廣。

  據悉,本市將以政府引導、區域帶動、政策驅動三種方式在8個領域推廣應用新能源汽車。
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吳冠宏

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