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佛山一環收費獲省政府批準 佛山籍車輛仍可免費通行
佛山日報訊 記者吳振山報道："省政府已審批通過瞭佛山一環實施高速化改造，全路段實施收費。"昨晚7時許，佛山市交通運輸局局長高榮堂向佛山日報記者確認瞭這一消息。目前市政府正在確定詳細實施方案。
佛山一環自2006年通車以來，極大便利瞭佛山及珠三角市民出行，拉動區域經濟快速發展，成為珠三角的一條重要財富通道，但其管理難度也在逐年增加。尤其是2008年被省交通廳定位為省級高速公路後，作為全國最長的免費高速公路，政負債比率公式二胎年息府長期單方面承擔公路維護保養存在諸多困難。目前，佛山一環每年的保養費用超過1億元，仍以每年10%的速度增長。而車流量超負荷、貨車超載、設備盜損等問題也日益突出，直接威脅一環的交通安全。
2012年年底，佛山一環與佛開高速對接，開始融入省高速公路網。目前，佛開、廣三兩條高速均與一環"牽手"。今年5月，《廣東省2013年至2017年高速公路建設計劃》公佈，按規劃，廣明高速、佛珠高速、佛清從高速、廣佛肇高速、佛江高速等多條高速都將接入佛山一環。這意味著一環將全面融入全省的高速路網。隨著多條高速的接入，一環勢必將承載更多的車流量。而關於一環收費的討論一直被外界關註。
高榮堂表示，市政府正在確定詳細的實施方案，"由於一環分段納入全省的多條高速，方案將會比較復雜，需要一定的時間完善"。屆時，佛山一環這條全長99.2公裡，全國最長的免費高速公路將成為歷史。
據瞭解，實施全路段收費的同時，佛山約130萬輛本市籍的車輛仍可免費通行，市外車輛將采取ETC自動計費(電子不停車收費系統)的方式收費。
此前，副市長許國接受微訪談時曾透露，"本市籍車輛一環免費不與年票掛鉤，這是肯定的。"
新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-05-07/08384119994.shtml
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